• 馬自達汽車株式會社專利技術

    馬自達汽車株式會社共有1891項專利

    • 一種疊層涂膜,包括光亮性層和著色層,該光亮性層含有光亮材料和黑色系著色材料且直接或間接地形成在被涂物的表面上,該著色層層疊在該光亮性層上,含有紅色系著色材料且具有透光性,所述著色層的用絕對值表示的光譜透過率曲線在620nm處的切線斜率為...
    • 本發明提供一種容易組裝油的供給系統的結構的車輛用驅動裝置。車輛用驅動裝置具備:電動機(驅動電動機(11))、發電機(13)、使電動機的輸出減速的減速器(12)以及外殼(100),用于分別向電動機、減速器及發電機供給油的油通路(6)在與電...
    • 本發明提供一種能夠抑制制造成本的上升及車輛重量的增加,同時能夠通過抑制頂蓋振動來降低座艙噪音的車輛的上部結構。車輛(1)的上部結構具備頂蓋、前窗楣(13)、頂棚(17)、振動衰減構件(18)。前窗楣(13)在頂蓋的座艙內側在車寬方向延伸...
    • 本發明提供一種門,其是一種用板加強件補強外板的車輛用門,其具備在關門時產生優越的低頻音的結構。車輛用門(100)具有外板(20)和板加強件(40)且外板(20)和板加強件(40)通過復數個粘合部(50)固定,其中外板(20)通過前部鉸鏈...
    • 本發明公開了一種車輛用電源系統,其包括:第一二次電池(14);輸出電壓比該第一二次電池低的第二二次電池(15);將輸入的交流電壓轉換成直流電壓并輸出的功率轉換裝置(106);接收從該功率轉換裝置輸出的直流電并對第一二次電池進行充電的電池...
    • 提供揮發性有機化合物的回收裝置及回收方法,該回收裝置回收涂裝干燥爐內的VOC,工件被運送到讓其涂膜干燥的涂裝干燥爐內,工件用水溶性涂料進行過涂裝,涂裝干燥爐包括蒸發區域和固化區域,工件被運送到蒸發區域以80℃以上120℃以下的溫度使水分...
    • 本發明提供一種高水平兼顧外板前部的外板拉伸剛度以及保護行人性能的車輛的發動機蓋結構,其具備形成外觀的外板(10)、設于外板(10)的發動機室(20)側的內板(30)以及設于內板(30)前部的加強件(40,內板(30)具有位于外板(10)...
    • 本發明提供一種能抑制車輛行駛時的鏡子振動并能提高從座艙里看時的可視性,且能縮小鏡子收納起來時的車輛寬度并提高美觀度、避免與車外物體接觸的后視鏡結構,包括后視鏡主體部(11)、具有固定于后視鏡主體部(11)的前端部(12b)以及遠離該前端...
    • 本發明提供一種能同時良好地實現有效抑制車輛行駛時的鏡子振動、提高從座艙里看時的可視性的后視鏡結構,包括:鏡子單元(16);支撐構件(22),將鏡子單元(16)固定于側門內的骨架構件(21)。鏡子單元(16)具備:后視鏡主體部(11);鏡...
    • 本發明提供一種能抑制車輛行駛時的鏡子振動并能提高從座艙里看時的可視性,且能縮小鏡子收納起來時的車輛寬度并提高美觀度、避免與車外物體接觸的后視鏡結構,包括后視鏡主體部(11)、具有固定于后視鏡主體部(11)的前端部(12b)以及遠離該前端...
    • 本發明提供一種能同時良好地實現縮小鏡子收納起來時的車輛寬度、抑制車輛行駛時的鏡子振動、提高從座艙里看時的可視性,且能使鏡面調整單元簡化的后視鏡裝置。所述后視鏡裝置包括后視鏡主體部(11)、前端部(12b)固定于后視鏡主體部(11)的鏡座...
    • 本發明提供一種能同時良好地實現抑制車輛行駛時的鏡子振動、提高從座艙里看時的可視性的后視鏡結構,包括后視鏡主體部(11)、后視鏡主體部(11)固定在其前端部(12b)的鏡座(12)、使后視鏡主體部(11)和鏡座(12)在鏡子使用位置與收納...
    • 本發明公開了一種被覆金屬材料的耐腐蝕性試驗方法,被覆金屬材料是在鋼板上設置電泳涂膜而形成的。該耐腐蝕性試驗方法包括通電工序和評價工序,在通電工序中,對電流和/或電壓的經時變化進行測量,所述電流和/或電壓是通過在使腐蝕因子與電泳涂膜的表面...
    • 本發明提供一種車輛的外裝板結構,根據該車輛的外裝板結構,能夠對外裝板材在確保支撐剛性的狀態下接合加強構件,并抑制由于加強構件的接合導致的在外裝板材的外側面的凹凸的產生,且即使在打蠟等時用戶按壓外裝板材的情況下也能將外裝板材的凹陷抑制地較...
    • 本發明提供一種車輛的外裝板結構,根據該車輛的外裝板結構,能夠抑制對外裝板材的外側面產生的由于變形導致的凹凸,且即使在打蠟等時用戶從外方按壓外裝板材時也能將外裝板材的凹陷抑制地較小。該外裝板結構具備外裝板材和加強構件(11)。加強構件(1...
    • 提供使過渡時的燃燒穩定的發動機系統及發動機的控制方法。發動機系統(E)的控制器(ECU10)執行控制噴射器(6)、火花塞以及狀態量調整器件,以在相對于當前時刻為規定的延遲時間之后的循環中輸出基于由加速操作檢測器(加速開度傳感器(SW7)...
    • 本發明的車輛的前部結構,即使在車高較高的車輛中,也能兼具正常時的保險杠外面板的支撐剛性及組裝精度與正面碰撞時的行人保護性能。本發明具備:在設于車身前部的車身構件(15,17)的前方沿車寬方向延伸且具有安裝保險杠外面板(3)的安裝部(18...
    • 本發明提供一種車輛的前部結構,即使在車高較高的車輛中,也使其兼具正常時的保險杠外面板的支撐剛性及組裝精度和正面碰撞時的車輛前部的碰撞沖程。該前部結構具備:設于車身前部的車身構件(15,17);在車身構件(15,17)的前方支撐保險杠外面...
    • 本發明提供一種能同時良好地實現縮小鏡子收納起來時的車輛寬度、抑制車輛行駛時的鏡子振動、提高從座艙里看時的可視性的后視鏡結構。所述后視鏡結構包括:后視鏡主體部(11);鏡座(12),具有固定于后視鏡主體部的前端部(12b)和遠離該前端部(...
    • 本發明提供一種能抑制生產成本并改善側門的開閉操作性的車輛的門把手控制裝置。該門把手控制裝置包括能從與車外門板(11)的表面為一面的收納位置向車寬方向外側突出或隱入的桿(20)、檢測桿(20)的移動位置的位置開關(70a)、具有能與桿(2...
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